Azcón impulsa reapertura Zaragoza-Canfranc-Pau por sostenibilidad y cooperación

Apoyo a la Reapertura de la Línea Zaragoza-Canfranc-Pau

El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha manifestado su firme apoyo a la iniciativa de reabrir la línea ferroviaria que conecta Zaragoza con Canfranc y Pau. Durante su intervención en el cierre de la consulta pública previa al proyecto de reapertura del tramo Canfranc-Bedous, celebrado en la ciudad francesa de Oloron-Sainte-Marie, Azcón ha subrayado la importancia de avanzar en esta conexión internacional, advirtiendo que, de no hacerlo, se incumplirán los objetivos establecidos por la Unión Europea.

El presidente ha afirmado que "España, Francia y la Unión Europea se merecen esta reapertura cuanto antes".

Reactivación de un Tramo Histórico

El tramo que se busca reactivar ha estado cerrado desde 1970, y su reapertura no solo representa una oportunidad para mejorar la conectividad entre ambas naciones, sino que también simboliza un paso hacia la cooperación transfronteriza. Azcón ha destacado que esta línea ferroviaria es un medio de transporte que promueve la sostenibilidad, tanto desde el punto de vista medioambiental como económico, facilitando el tránsito de personas y mercancías a ambos lados de la frontera.

El presidente del Gobierno aragonés ha hecho hincapié en que la reactivación de esta línea no solo beneficiará a Aragón, sino que también tendrá un impacto positivo en la región de Nueva Aquitania en Francia. "Estamos convencidos de que este paso servirá para reactivar económica y socialmente ambas regiones", ha afirmado, resaltando la necesidad de mantener el Pirineo central como un corredor accesible.

Beneficios de la Reapertura

Azcón ha argumentado que los beneficios de reabrir la línea superan con creces las posibles afecciones que puedan surgir. Ha señalado que el tren es un medio de transporte que fomenta la movilidad sostenible y permite una mayor interacción entre las comunidades de ambos países. Esta reactivación no solo facilitará el transporte de mercancías, sino que también incentivará el turismo y la cultura, fortaleciendo así los lazos entre España y Francia.

El presidente ha expresado su comprensión hacia aquellos que puedan tener reticencias respecto a la reactivación del tren, aunque ha insistido en que es fundamental sopesar los beneficios que se obtendrán. "Si ponemos en la balanza todo lo que vamos a ganar, los aspectos positivos ganan con mucho a las posibles afecciones", ha afirmado.

Consulta Pública: Un Ejercicio de Participación Ciudadana

La consulta pública llevada a cabo en Oloron-Sainte-Marie ha sido un paso crucial para dar voz a los agentes sociales y a la sociedad civil. Azcón ha agradecido la realización de este proceso, que ha permitido a los ciudadanos debatir y aportar ideas sobre el proyecto y su impacto en la región. Este ejercicio de transparencia y participación ciudadana es fundamental para garantizar que todos los agentes implicados puedan expresar sus opiniones y preocupaciones.

El presidente ha resaltado que su gobierno ha mantenido reuniones con diversas autoridades para impulsar esta infraestructura, incluyendo un encuentro con el comisario europeo de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, a quien se le ha trasladado la importancia estratégica de la reactivación de esta línea.

"Este proyecto es una reivindicación histórica que llevamos décadas trabajando entre España y Francia".

Próximos Pasos en el Proyecto

Tras la consulta pública, se elaborará un informe que recogerá las conclusiones y opiniones de todos los agentes involucrados. Durante el año 2025, se llevará a cabo una encuesta pública para evaluar la utilidad del proyecto, y en función de los resultados, podría declararse de Utilidad Pública a inicios de 2026. Este proceso es fundamental para garantizar que la reactivación de la línea se realice de manera eficiente y que se tomen en cuenta las necesidades y preocupaciones de la población.

Azcón ha admitido que aún queda mucho trabajo por hacer para que la línea internacional del Canfranc vuelva a ser una realidad. Ha subrayado la importancia de continuar haciendo pedagogía sobre los beneficios sociales, políticos y medioambientales que este proyecto aportará a las comunidades de ambos lados de los Pirineos.

Colaboración Internacional

La colaboración entre las autoridades españolas y francesas es esencial para el éxito de este proyecto. Azcón ha agradecido al presidente de la región francesa de Nueva Aquitania, Alain Rousset, por su apoyo en esta iniciativa. La unión de esfuerzos entre ambos países es crucial para avanzar en la reactivación de la línea, que se considera un símbolo de la cooperación y el entendimiento entre las naciones europeas.

La reactivación de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau no solo tiene implicaciones económicas, sino que también representa un compromiso con la sostenibilidad y el desarrollo regional. La inversión en infraestructuras ferroviarias es una de las prioridades de la Unión Europea, que busca promover un transporte más ecológico y eficiente.

Impacto en el Desarrollo Regional

La reapertura de esta línea ferroviaria podría tener un impacto significativo en el desarrollo regional de Aragón y Nueva Aquitania. La mejora de la conectividad facilitará el intercambio comercial y cultural, atrayendo inversiones y fomentando el turismo. Además, el tren se presenta como una alternativa sostenible al transporte por carretera, contribuyendo a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

La iniciativa también se alinea con los objetivos del Pacto Verde Europeo, que busca transformar la economía de la UE hacia un modelo más sostenible. La reactivación de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau es un paso importante en esta dirección, promoviendo un transporte que respete el medio ambiente y fomente la movilidad de personas y mercancías de manera eficiente.

Un Futuro Prometedor

El futuro de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau parece prometedor, gracias al compromiso de las autoridades locales y europeas. La voluntad de trabajar conjuntamente para hacer realidad este proyecto es un reflejo de la importancia que se le otorga a la cooperación transfronteriza y al desarrollo sostenible en Europa.

La reactivación de esta línea no solo beneficiará a las regiones directamente involucradas, sino que también servirá como modelo para futuros proyectos de infraestructura en la UE. La experiencia adquirida en este proceso puede ser valiosa para otras iniciativas que busquen mejorar la conectividad y la sostenibilidad en el continente.

La línea Zaragoza-Canfranc-Pau es más que un simple proyecto de infraestructura; es un símbolo de la unión entre España y Francia, y de la colaboración entre los pueblos europeos. La reapertura de esta línea ferroviaria representa una oportunidad única para fortalecer los lazos entre ambas naciones y avanzar hacia un futuro más sostenible y conectado.