Tesla y cinco empresas crean Asociación para recarga ultrarrápida

Tesla y otras empresas crean la Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida en España

La movilidad eléctrica está en auge, y con ella, la necesidad de una infraestructura de recarga adecuada se ha vuelto más evidente que nunca. En este contexto, Tesla, junto a cinco importantes empresas del sector de la carga de vehículos eléctricos —Zunder, Fastned, Allego, Electra y Powerdot— ha dado un paso significativo al lanzar la Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida (AORU). Esta nueva patronal tiene como objetivo principal apoyar la expansión de la red de carga en España, un aspecto crucial para fomentar la adopción de vehículos eléctricos en el país.

La AORU se presenta como un actor clave en la transformación de la movilidad eléctrica en España, buscando facilitar el acceso a la recarga ultrarrápida.

Objetivos de la AORU

La AORU no solo se centra en la expansión de la red de puntos de recarga, sino que también busca reducir la burocracia que rodea la movilidad eléctrica. Según las declaraciones de los miembros de la asociación, su objetivo es "queremos una movilidad accesible para todos". Este enfoque inclusivo es fundamental para garantizar que la transición hacia vehículos eléctricos no se vea obstaculizada por trámites complicados o restricciones innecesarias.

Además, la asociación tiene planes de colaborar estrechamente con la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive), que actualmente actúa como el principal interlocutor entre la industria del vehículo eléctrico y las administraciones públicas en España. Esta colaboración es esencial para asegurar que las necesidades y preocupaciones de los operadores de recarga sean escuchadas y atendidas en el ámbito regulatorio.

Un modelo de colaboración público-privada

La AORU se propone establecer un modelo de colaboración entre el sector público y privado que priorice la competitividad y la elección del consumidor. Esto es crucial para ofrecer una movilidad eléctrica más accesible, eficiente y cómoda para todos los usuarios. La asociación también tiene la intención de solicitar a las administraciones "medidas transformadoras y facilitadoras" que mejoren la regulación relacionada con la movilidad sostenible.

Crecimiento de la infraestructura de recarga en España

El crecimiento de la infraestructura de recarga en España ha sido notable en los últimos meses. En el tercer trimestre de este año, el país superó los 37.000 puntos operativos de recarga pública, lo que representa un aumento del 35,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este incremento se traduce en una media de instalación de más de 1.000 localizaciones al mes, lo que es un indicativo claro de la creciente demanda de soluciones de carga para vehículos eléctricos.

En el último año, se han activado un total de 9.716 puntos de recarga, de los cuales 3.031 se activaron solo entre julio y septiembre. Este es el mayor dato interanual registrado en la historia de la infraestructura de recarga en España, según los datos proporcionados por Aedive. De estos puntos, el 69% tiene una potencia igual o mayor a 22 kW, mientras que los cargadores de alta potencia, que superan esta cifra, ya representan el 35% del total.

La creciente demanda de puntos de recarga de alta potencia refleja la necesidad de reducir la ansiedad de los usuarios respecto al tiempo de carga.

Desafíos en la infraestructura de recarga

A pesar de estos avances, la situación de la infraestructura de recarga en España presenta desafíos significativos. Según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el número de puntos instalados pero no operativos ha aumentado a 10.333, lo que significa que más de uno de cada cinco puntos de recarga de acceso público no está en funcionamiento. Este dato es preocupante, ya que indica que más del 21% de la infraestructura instalada no está disponible para los usuarios.

Con esta cifra, la red de recarga podría ascender hasta los 48.209 puntos en todo el territorio nacional. Sin embargo, este número está por debajo del objetivo establecido para 2024, que es alcanzar los 63.500 puntos. La necesidad de una regulación adecuada y de incentivos para la instalación y operación de estos puntos es más urgente que nunca.

Penetración de vehículos electrificados

La penetración de vehículos electrificados en el mercado español también ha mostrado un crecimiento, aunque de manera moderada. Según el Barómetro de Electromovilidad de Anfac, la instalación de la infraestructura y la adopción de vehículos eléctricos alcanzó un puntaje de 15,3 sobre 100, lo que representa un leve aumento en comparación con el segundo trimestre del año. Este dato sugiere que, aunque se están haciendo progresos, aún queda un largo camino por recorrer para lograr una movilidad completamente eléctrica y sostenible.

Colaboración con otras automovilísticas y empresas energéticas

Aunque en la actualidad Tesla es el único fabricante de vehículos que forma parte de la AORU, las fuentes consultadas indican que la asociación está abierta a la inclusión de otras automovilísticas y empresas energéticas en el futuro. Esta apertura es fundamental para fortalecer la red de recarga y garantizar que se atiendan las necesidades de un número creciente de usuarios de vehículos eléctricos.

La AORU busca establecer un diálogo constructivo con estas empresas para fomentar la colaboración y el intercambio de conocimientos. La inclusión de más actores en la iniciativa podría acelerar el desarrollo de la infraestructura de recarga y contribuir a una movilidad más sostenible en España.

Perspectivas a largo plazo

Con una visión a largo plazo, la AORU se ha comprometido a trabajar para que en 2030, España cuente con una infraestructura de recarga "robusta y adecuada a las necesidades" de los usuarios. Este objetivo es ambicioso, pero es esencial para facilitar la adopción de vehículos eléctricos y avanzar hacia una movilidad más sostenible.

La asociación está decidida a avanzar "a paso firme" en este camino, y su enfoque en la colaboración público-privada es un indicativo de su compromiso con la transformación del sector. La creación de un entorno regulatorio favorable y la eliminación de barreras burocráticas serán claves para alcanzar este objetivo.

La importancia de la movilidad sostenible

La movilidad sostenible no solo es un imperativo ambiental, sino también una oportunidad económica para España. La transición hacia vehículos eléctricos y la mejora de la infraestructura de recarga pueden generar empleo y fomentar la innovación en el sector energético. La AORU, al agrupar a los principales actores de la industria de recarga ultrarrápida, está bien posicionada para liderar este cambio.

A medida que la demanda de vehículos eléctricos sigue creciendo, la necesidad de una infraestructura de recarga adecuada se vuelve cada vez más crítica. La AORU, con su enfoque colaborativo y su compromiso con la sostenibilidad, tiene el potencial de ser un motor de cambio en este ámbito.

Desafíos futuros y oportunidades

A pesar de los avances, el camino hacia una movilidad completamente eléctrica está lleno de desafíos. La necesidad de inversión en infraestructura, la formación de profesionales cualificados y la sensibilización de la población son aspectos que deben ser abordados para garantizar el éxito de la transición. La AORU, al ser una plataforma que reúne a diversos actores del sector, puede desempeñar un papel crucial en la identificación y superación de estos desafíos.

Además, la asociación tiene la oportunidad de influir en la formulación de políticas públicas que favorezcan la movilidad eléctrica. Al trabajar en conjunto con las administraciones, la AORU puede ayudar a crear un marco regulatorio que fomente la inversión y facilite el desarrollo de una red de recarga eficiente y accesible.

La creación de la AORU representa un paso importante hacia el futuro de la movilidad eléctrica en España. Con su enfoque en la colaboración y la sostenibilidad, esta nueva asociación tiene el potencial de transformar el panorama de la recarga de vehículos eléctricos en el país.