Ouigo expande red en España y defiende tarifas competitivas ante cambios

Ouigo defiende sus tarifas y anuncia la expansión de su red en España

La compañía de trenes de alta velocidad Ouigo ha salido al paso de las críticas recibidas por parte del ministro de Transportes, Óscar Puente, y los sindicatos, defendiendo sus tarifas "inigualables" en el mercado español. A pesar de las acusaciones de "dumping" y el temor de que perjudique a Renfe, Ouigo ha remitido un comunicado destacando las ventajas de viajar en sus trenes, con precios desde 9 euros.

Expansión de la red y nuevos servicios a bordo

Ante la dura competencia en el sector ferroviario español, Ouigo ha anunciado su intención de expandir su red hacia el norte del país, con la reciente apertura de la línea a Valladolid. Además, la compañía no solo se centra en ofrecer precios bajos, sino que también destaca la experiencia a bordo excepcional que proporciona, con un bar disponible en todos sus trenes.

Impacto económico y beneficios para Adif

La entrada de la competencia en el mercado ha supuesto un incremento significativo en el número de viajeros de alta velocidad en España, con un aumento del 42% respecto a 2019. Esta situación ha beneficiado a Adif, la empresa pública encargada de la infraestructura ferroviaria, que ha registrado el mejor resultado de su historia en 2023, gracias al aumento de los ingresos por las tasas cobradas a las compañías de trenes.

Necesidad de equilibrio económico y posibles cambios en las tarifas

A pesar de los beneficios generados por la competencia en el sector ferroviario, la situación actual requiere un equilibrio económico para garantizar la sostenibilidad a largo plazo. Ouigo ha solicitado una rebaja en las tasas que paga a Adif, lo que podría afectar tanto a Renfe como a la propia empresa pública de infraestructuras. Si los precios se mantienen bajos y las tasas se reducen, podría ser necesario recurrir a más recursos públicos para mantener el servicio de alta velocidad en funcionamiento.