La terminal de gas natural licuado de El Musel recibe su primer barco metanero de Estados Unidos

La terminal de gas natural licuado (GNL) de El Musel, ubicada en Gijón, ha dado un paso importante hacia su puesta en marcha comercial con la llegada del primer barco metanero. El buque, llamado Cool Racer y con una capacidad de 174.000 m3, realizará una descarga inicial de 150.000 toneladas métricas de gas licuado procedente de Estados Unidos. Esta operación, necesaria para llevar a cabo las pruebas técnicas finales, se espera que dure entre 72 y 90 horas.

Para garantizar la seguridad de la operación, la Guardia Civil estableció un dispositivo especial de protección desde las primeras horas de la madrugada. La patrullera del Servicio Marítimo 'Río Esera' realizó un reconocimiento de las aguas interiores y se encontró con el barco metanero a la altura del Cabo Peñas. A partir de ese momento, el Grupo de Actividades Subacuáticas (GEAS) asumió la protección del barco en aguas interiores, con el apoyo del helicóptero de la UHEL de la Guardia Civil de Asturias.

Durante la maniobra de aproximación y atraque, participaron diferentes unidades de la Guardia Civil, como la Sección Fiscal y Fronteras de El Musel, USECIC, G.I.C., UOPJ, Grupo Cinológico, GEDEX, COS y Equipo PEGASO, así como otras unidades de Seguridad Ciudadana y Fiscal de la Compañía de Gijón.

La puesta en marcha de la terminal de El Musel es un hito importante para el inicio de las operaciones comerciales de esta infraestructura, que forma parte del Plan Más Seguridad Energética del Gobierno. Esta planta contribuirá a reforzar la seguridad del suministro energético en Europa, según han indicado desde Enagás.

La planta de Gijón tiene una capacidad de hasta 8 bcm (miles de millones de metros cúbicos) al año de GNL y puede recibir buques de entre 50.000 y 266.000 m3. Cuenta con dos tanques de 150.000 m3 de capacidad de almacenamiento de GNL, así como dos cargaderos de cisternas con capacidad para cargar hasta 9 GWh/d y una capacidad de emisión máxima de 800.000 Nm3/h.

En la actualidad, la planta emplea a 53 personas y genera alrededor de 100 empleos indirectos. Durante la fase de puesta en marcha, se han trasladado profesionales especializados desde otras terminales de Enagás para llevar a cabo las pruebas técnicas necesarias.

La terminal de El Musel está a la espera de obtener el Acta de Puesta en Marcha Definitiva por parte del Área de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en el Principado de Asturias, una vez que se completen las pruebas técnicas.

En cuanto a los servicios logísticos, los comercializadores han mostrado su interés en la fase vinculante del proceso, que finalizará en julio con la asignación de servicios logísticos a largo plazo. Estos servicios incluyen las operaciones de descarga, almacenamiento y carga de GNL, así como el servicio de carga de cisternas.

En febrero, Enagás y Reganosa firmaron un acuerdo mediante el cual Enagás adquirirá la red de 130 km de gasoductos de Reganosa, mientras que Reganosa obtendrá el 25% de la Planta de El Musel. Esta operación permitirá aprovechar las sinergias entre ambas compañías y trabajar juntas para reforzar la seguridad del suministro y avanzar en los objetivos de descarbonización de España y Europa.