Glovo propone "laboralizar" a riders en juicio por irregularidades laborales

Oscar Pierre y el nuevo modelo laboral de Glovo: un cambio necesario

El consejero delegado de Glovo, Oscar Pierre, se ha presentado ante el Juzgado de Instrucción 31 de Barcelona para declarar en un proceso penal que investiga posibles irregularidades en la contratación de los trabajadores 'riders'. Este proceso ha sido impulsado por la Fiscalía, que ha planteado acusaciones sobre un presunto delito contra los derechos laborales, incluyendo la posible existencia de falsos autónomos. Durante su declaración, Pierre defendió el nuevo modelo de empresa que la compañía ha implementado en España, argumentando que aunque pueda parecer una estrategia de defensa, se trata de una coincidencia con la actual situación legal.

La declaración de Oscar Pierre: un cambio en la estrategia de Glovo

La declaración de Pierre tuvo lugar en un contexto tenso, marcado por las críticas y denuncias de sindicatos como el CGT, que se han personado como acusación particular en este caso. El CEO de Glovo comenzó su testimonio a las 10:13 horas y concluyó a las 10:32 horas, durante las cuales respondió a las preguntas de su abogado y de la Fiscalía, pero se negó a contestar a los letrados del CGT. Esta negativa ha generado aún más controversia, dado que el sindicato ha sido uno de los principales impulsores de la denuncia.

Pierre ha insistido en que el modelo de negocio de Glovo es lícito y ha presentado sentencias que respaldan su postura. Sin embargo, también ha admitido que la empresa ha decidido realizar cambios para "laboralizar" a los 'riders', buscando así una mayor paz social y una mejor relación con la administración. Este cambio de modelo se produce tras la presión ejercida por la Inspección de Trabajo y las demandas de los trabajadores, que han denunciado condiciones laborales precarias.

La declaración de Pierre ha sido un momento clave en el proceso, ya que marca la primera vez que el CEO de Glovo es interrogado en España sobre estas acusaciones.

El papel del sindicato CGT en el proceso

El sindicato CGT ha jugado un papel fundamental en este proceso, al personarse como acusación particular con el objetivo de erradicar las prácticas laborales abusivas que afectan a los 'riders'. Los representantes del CGT, Raül Maillo y Clara Martínez, han manifestado su preocupación por las condiciones laborales de estos trabajadores, argumentando que el modelo actual de Glovo ha llevado a la explotación y a la vulneración de derechos fundamentales.

En declaraciones a los medios tras la comparecencia de Pierre, Maillo explicó que el CEO ha dado a entender que el modelo de Glovo ha evolucionado y que, en consecuencia, ahora cumple con las normativas legales. Sin embargo, el abogado del CGT ha subrayado que "los hechos cometidos, cometidos están", sugiriendo que el nuevo modelo no puede ser visto como una reparación de las irregularidades pasadas sin un reconocimiento explícito de las mismas.

Las implicaciones económicas del nuevo modelo

El cambio en el modelo laboral de Glovo no solo tiene repercusiones legales y sociales, sino que también se espera que tenga un impacto significativo en la economía de la empresa. La matriz alemana de Glovo, Delivery Hero, ha estimado que la modificación del modelo laboral en España podría resultar en un impacto de aproximadamente 100 millones de euros en su resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado para el ejercicio fiscal 2025.

Este cambio en la estructura laboral también ha llevado a Delivery Hero a revisar sus previsiones financieras, aumentando la contingencia general en su informe anual completo de 2024 a cifras que oscilan entre 440 y 770 millones de euros, en comparación con los 330 y 550 millones que se habían indicado anteriormente. Esta cantidad incluye las cotizaciones a la seguridad social, multas y reclamaciones de IVA, lo que pone de manifiesto la magnitud del desafío al que se enfrenta la compañía en este nuevo contexto.

La voz de Élite Taxi y otros actores del sector

El portavoz de Élite Taxi, Tito Álvarez, también ha expresado su preocupación por la situación laboral de los 'riders' y ha criticado las barreras económicas que se imponen para poder personarse en la causa. Álvarez ha señalado que se les exige una fianza de unos 20.000 euros, lo que considera una medida que limita el acceso a la justicia para aquellos que buscan defender los derechos de los trabajadores.

"Es bastante triste que, como acusación popular, te pongan fianzas para que te puedas personar en algo tan flagrante", ha afirmado Álvarez, enfatizando la gravedad de las acusaciones contra Glovo y la necesidad de una respuesta adecuada por parte de la justicia.

La presión social y las expectativas de los trabajadores

La presión social sobre Glovo y otras plataformas de entrega a domicilio ha ido en aumento, especialmente en un contexto donde los derechos laborales están en el centro del debate público. Los 'riders' han comenzado a organizarse y a reclamar mejoras en sus condiciones laborales, buscando un reconocimiento formal de sus derechos como trabajadores. Este movimiento ha llevado a que la empresa se vea obligada a replantear su modelo de negocio para adaptarse a las exigencias legales y sociales.

La transición hacia un modelo laboral más justo y equitativo es vista como un triunfo para los trabajadores, que han luchado durante años por obtener reconocimiento y derechos laborales.

El futuro de Glovo y el sector de la entrega a domicilio

El futuro de Glovo y de otras plataformas de entrega a domicilio dependerá en gran medida de cómo se implementen estos cambios en el modelo laboral y de la capacidad de la empresa para adaptarse a un entorno legal cada vez más exigente. La presión de los sindicatos, la opinión pública y las instituciones gubernamentales está llevando a las empresas a reconsiderar sus prácticas laborales y a buscar soluciones que garanticen el respeto a los derechos de los trabajadores.

La evolución del modelo de Glovo es un reflejo de un cambio más amplio en la economía del trabajo, donde la precariedad y la falta de derechos han sido cuestiones centrales. A medida que más empresas se enfrentan a la presión de los trabajadores y de la sociedad en general, es probable que veamos un movimiento hacia modelos más sostenibles y justos que beneficien tanto a los empleados como a las empresas.

El camino hacia la regularización de los 'riders'

El proceso de regularización de los 'riders' en España es un tema candente que ha generado un intenso debate sobre la naturaleza del trabajo en la economía digital. La decisión de Glovo de laboralizar a sus trabajadores puede ser un paso significativo hacia la mejora de las condiciones laborales en el sector, aunque muchos aún se preguntan si estos cambios son suficientes para abordar las injusticias del pasado.

La respuesta de la empresa a la situación actual y su disposición para colaborar con las autoridades y los sindicatos será crucial para determinar su futuro en el mercado. La implementación de un modelo laboral que respete los derechos de los trabajadores no solo beneficiará a los 'riders', sino que también puede sentar un precedente importante para otras plataformas que operan en un entorno similar.

Expectativas y desafíos en la nueva era laboral

A medida que el sector de la entrega a domicilio continúa evolucionando, las expectativas de los trabajadores y la sociedad en general están cambiando. La lucha por un trabajo digno y el reconocimiento de los derechos laborales se ha intensificado, y las empresas como Glovo se ven obligadas a adaptarse a estas nuevas realidades.

Los desafíos que enfrenta Glovo son significativos, pero la transición hacia un modelo más justo podría abrir la puerta a nuevas oportunidades y mejorar la reputación de la empresa en un mercado cada vez más competitivo. La capacidad de Glovo para navegar por este complejo panorama determinará no solo su viabilidad a largo plazo, sino también el futuro de los trabajadores en la economía digital.