Empresas españolas lideran proyecto de autopista sostenible en Lima, Perú

Consorcio liderado por empresas españolas desarrollará un proyecto de movilidad sostenible en Lima

Un consorcio formado por empresas españolas liderado por Ferrovial, Acciona y Sacyr ha sido adjudicado para el desarrollo de un ambicioso proyecto de movilidad sostenible en la ciudad de Lima, Perú. El proyecto, que se llevará a cabo bajo el formato de concesión por un valor de 3.400 millones de dólares, tiene como objetivo principal mejorar la infraestructura vial y resolver los desafíos de movilidad en la capital peruana y zonas cercanas.

El Anillo Vial Periférico de Lima, nombre del proyecto adjudicado, contempla la construcción y explotación de una autopista urbana de peaje de 34,8 kilómetros que conectará 11 distritos de Lima Metropolitana y uno del Callao, beneficiando a 4,5 millones de habitantes. Esta nueva ruta contará con vías laterales libres de peaje en ambos sentidos a lo largo del trayecto principal, lo que facilitará la conectividad en la ciudad y contribuirá a una circulación más fluida del tráfico.

El proyecto incorporará tecnología avanzada, incluyendo sistemas de gestión de la información de diseño (BIM) y de gestión de activos, así como sistemas inteligentes de transporte (ITS) para garantizar una gestión eficiente y segura de la infraestructura. Además, se espera que genere más de 70.000 empleos directos e indirectos durante su etapa de construcción, y 20.000 empleos anuales durante su operación.

La operación de la autopista urbana se llevará a cabo bajo un modelo de Asociación Público-Privada (APP) cofinanciada, donde los ingresos de los peajes cubrirán los costes de operación y mantenimiento, apoyando parcialmente la inversión inicial. El contrato de concesión se extenderá por 30 años desde la firma del mismo o hasta alcanzar el valor presente de ingresos por peaje (VPIP) establecido, con la posibilidad de una extensión si dicho valor no se ha alcanzado en el año 30.

El proyecto, aprobado por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada de Perú (Proinversión) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del país, tiene como objetivo mejorar la circulación en la capital peruana y facilitar el acceso a las carreteras nacionales que tienen origen o destino en Lima, como la Panamericana Norte, Panamericana Sur y la Carretera Central. La inversión en el proyecto también incluirá aportaciones de fondos públicos por parte de la Administración.