Indra moderniza control aéreo en España con contrato millonario

Indra y Enaire: Un Acuerdo Estratégico para la Modernización del Control Aéreo en España

Indra, la destacada empresa tecnológica española, ha sido seleccionada para llevar a cabo un importante proyecto de modernización del control del tráfico aéreo en colaboración con Enaire, la entidad responsable de la navegación aérea en España. Este contrato, que asciende a 11,98 millones de euros, se enmarca dentro de un esfuerzo más amplio por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para actualizar y optimizar los sistemas de gestión del tráfico aéreo en el país.

Detalles del Contrato y su Ejecución

El contrato adjudicado a Indra incluye la integración inicial y las demostraciones del nuevo sistema de gestión de tráfico aéreo conocido como SkyNex. Este sistema se implementará en el actual Sistema Automatizado de Control de Tránsito Aéreo (SACTAiTEC), con el objetivo de mejorar la eficiencia y la seguridad en la navegación aérea. La ejecución de este proyecto está programada para un plazo de dos años, comenzando el 11 de marzo del próximo año.

La modernización del sistema de tráfico aéreo es un paso crucial hacia la mejora de la seguridad y la eficiencia en el espacio aéreo español.

Además, el contrato incluye una fianza de 599.375 euros que será gestionada a través de la compañía española de seguros de crédito a la exportación, Cesce. Esta medida proporciona una capa adicional de seguridad para el proyecto, garantizando que se cumplan todos los requisitos y estándares establecidos.

Avances hacia un Sistema Común Internacional

La modernización del sistema SACTAiTEC es parte de un esfuerzo más amplio para integrar funcionalidades avanzadas que permitan a Enaire avanzar hacia un sistema común de gestión de tráfico aéreo a nivel internacional. Este objetivo se alinea con las iniciativas de la Alianza iTEC, que reúne a ocho proveedores líderes en servicios de navegación aérea de diferentes países, incluyendo Alemania, Reino Unido, Países Bajos, Noruega, Lituania, Polonia y Canadá.

La Alianza iTEC ha trabajado en la definición de un sistema común de gestión de tráfico aéreo, denominado iTEC SkyNex, que busca armonizar los procesos y procedimientos en la navegación aérea. Esto no solo beneficiará a España, sino que también contribuirá a la mejora de la eficiencia y seguridad en el tráfico aéreo a nivel global.

Innovaciones y Nuevas Funcionalidades del Sistema

El nuevo sistema SACTAiTEC, que se desarrollará en fases, incluirá componentes del SACTA 4 integrados en la nueva versión SACTAiTEC 5. Esta evolución permitirá la implementación de funcionalidades y subsistemas que la Alianza iTEC está desarrollando de manera cooperativa.

La implementación se llevará a cabo en ciclos secuenciales, permitiendo una integración controlada de los nuevos elementos. Esta estrategia es fundamental para reducir la incertidumbre y asegurar la estabilidad del sistema durante todo el proceso de modernización. La complejidad de la integración de los diferentes componentes requerirá un enfoque gradual, garantizando que cada fase se complete de manera efectiva antes de pasar a la siguiente.

La implementación del nuevo sistema no solo se centrará en la operatividad, sino también en la creación de un entorno de evaluación que asegure la funcionalidad y viabilidad de los cambios realizados.

El Centro de Experimentación y Desarrollo (CED)

Una parte crucial del proyecto es la instalación del nuevo software en el Centro de Experimentación y Desarrollo (CED) de Enaire. Este centro servirá como un espacio de evaluación donde se comprobará la adecuación funcional y técnica de los cambios implementados. Este enfoque permite a Enaire realizar pruebas exhaustivas antes de que el sistema sea puesto en servicio, asegurando que todos los aspectos del nuevo software cumplan con los estándares requeridos.

El CED será el lugar donde se desarrollarán las pruebas necesarias para validar cada fase de la integración, lo que permitirá abordar de manera efectiva la consolidación y formalización del software. Esta estrategia no solo garantiza un lanzamiento exitoso del nuevo sistema, sino que también asegura que se minimicen los riesgos asociados a la implementación de nuevas tecnologías en un entorno crítico como es el control del tráfico aéreo.

Colaboración Internacional en la Navegación Aérea

La colaboración en el ámbito de la navegación aérea es esencial para el desarrollo de sistemas que sean eficientes y seguros. La Alianza iTEC, de la que forma parte Indra, busca establecer un marco de cooperación entre diferentes países para mejorar la gestión del tráfico aéreo. Esta colaboración no solo se limita a la implementación de nuevas tecnologías, sino que también abarca la formación de personal, la armonización de procedimientos y la creación de estándares comunes.

La participación de múltiples países en la Alianza iTEC es un testimonio del compromiso global hacia la mejora de la navegación aérea. A medida que el tráfico aéreo continúa creciendo, es fundamental que los sistemas de control se adapten y evolucionen para satisfacer las demandas de un entorno cada vez más complejo.

Impacto en la Seguridad y Eficiencia del Tráfico Aéreo

La modernización del sistema de gestión del tráfico aéreo en España tiene un impacto directo en la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo. Con la implementación de nuevas tecnologías y la integración de sistemas avanzados, se espera que la capacidad de gestionar el tráfico aéreo mejore significativamente. Esto no solo beneficiará a las aerolíneas y a los operadores de vuelo, sino que también proporcionará una experiencia más segura y eficiente para los pasajeros.

La capacidad de gestionar el tráfico aéreo de manera más efectiva es crucial en un momento en que la demanda de vuelos sigue en aumento. La modernización del sistema permitirá a Enaire optimizar las rutas de vuelo, reducir los tiempos de espera y mejorar la coordinación entre diferentes entidades involucradas en la navegación aérea.

Futuro de la Navegación Aérea en España

El contrato adjudicado a Indra es solo el primer paso en un camino hacia la modernización completa del sistema de navegación aérea en España. A medida que se avanza en la implementación de las nuevas tecnologías y en la integración de sistemas, se espera que el país se posicione como un líder en la gestión del tráfico aéreo en Europa.

La colaboración entre Indra, Enaire y la Alianza iTEC representa una oportunidad única para transformar la navegación aérea en España. Con un enfoque en la innovación y la cooperación internacional, el futuro del tráfico aéreo en el país se presenta prometedor, con la posibilidad de establecer un modelo que pueda ser replicado en otras regiones del mundo.

La modernización del control del tráfico aéreo no es solo una cuestión de tecnología, sino también de seguridad y eficiencia. A medida que se implementan estos cambios, será fundamental seguir monitorizando su impacto y adaptarse a las necesidades cambiantes del sector.

La inversión en tecnología y la colaboración internacional son claves para asegurar que España esté a la vanguardia de la navegación aérea, garantizando un futuro en el que la seguridad y la eficiencia sean la norma.